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ロードスターと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと540Cクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  540Cクーペ
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1420万円1930万円
540Cクーペの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル AT レザーシート アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.6 /5速マニュアル

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    222万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE  ETC RAYSアルミ ブレンボキャリパー

    本体価格
    309.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT 同色全塗装中 車高調

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 6速MT  500台限定車

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 禁煙車 マツダスピードエアロ 純正ナビ

    本体価格
    258.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減 レザーシート BSM

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6MT赤幌ヒータ付茶革ナビTVBカメラ専用AW

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速 LSD AW 追加メーター BRIDEシート

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1930万円

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    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    1850万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック ナッパレザー

    本体価格
    1658万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック Fリフタ パワーシート

    本体価格
    1748万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP210/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1730万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 KW車高調 B&O Fリフト Pセンサ- Bカメ

    本体価格
    1478万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 ナッパスポーツインテリア(オレンジ)

    本体価格
    1420万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティPプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

関東
518
200.4万円
関西
223
209.3万円
東海
240
207.4万円
北海道
20
155.8万円
九州
153
183.1万円
東北
38
203.6万円
北陸・甲信越
63
240.6万円
中国
106
223.1万円
四国
43
170.9万円
地域別台数
関東
4
1689万円
関西
0
---
東海
5
1697.6万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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ロードスターと540Cクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  540Cクーペ
249.5万円368.3万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1496 排気量(cc) 3799
131~136 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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