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ロードスターとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとEQS SUVの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1958万円2537.7万円
EQS SUVの相場表を見る
1415 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 1オーナー 純正RAYS製16インチ brembo

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ノーマル車両 AT車

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S オーリンズ車高調・REKAROシート・オートエグゼメンバーブレス・WORKアルミ・ロールバー

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 マツダコネクトナビ BOSEサウンドシステム バックカメラ 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト ETC 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A バケットシート 機械式LSD

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヒルローンチアシスト/純正オーディオ/ミュージックプレイヤー接続可/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ パワーステアリング 黒革シート LEDヘッドライト 盗難防止システム バックカメラ ミュージックプレイヤー接続可 ナビTV DVD再生 オートエアコン 横滑り防止 キーレスエントリー パワーウィンドウ マツダ

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BLITZ車高調・RAYSアルミホイール M/Oツーリングパッケージ付 純正フルスポイラー メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    325万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速M/T ブラウンレザーシート 16インチA/W 純正ナビ/ビルトインETC車載器/衝突被害軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/シートヒーター/

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    2298万円

関東
551
202.2万円
関西
194
220.5万円
東海
233
208.5万円
北海道
26
144.7万円
九州
151
195.1万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
60
230.7万円
中国
114
214.6万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
6
2206.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2537.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとEQS SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
249.5万円761.2万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) 658
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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