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ロードスターとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ミニ  ミニロードスター
VS
24.8万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 75.5万円319万円
ミニロードスターの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 9
  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 純正ナビ 専用ベージュ革シート ベージュ幌 アダプティブクルーズコントロール スマートスティブレーキサポート BSM バックモニター シートヒーター フルセグTV スマートフォン連携 禁煙車

    本体価格
    380.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 革シート・両席シートヒーター・TEIN MONO スポーツダンパー・マニュアルモード付きAT・CD・アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS SIGMAバケットシート・ロールゲージ・OHLINS車高調・ETC・MOMOステアリング・6速MT・エアコン・パワーウィンドウ・ユーザー買取車・シガーソケット・ウインカーサイドマーカー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/アドバンストキー/革シート/マツコネ/USB-C/フルセグTV/スマホ連携/走行18844km/車検満了令和10年3月

    本体価格
    335万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ワンオーナー・純正オプションアンダーリップフルエアロ・ベージュ幌・ベージュレザーシート・シートヒーター・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・Bluetooth接続・BOSEサウンド・ドラレコ・ETC

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー バックカメラETC2.0

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT USB・AUX入力端子・レザーステアリング

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS BOSEサウンド/純正7型ナビ/バックカメラ/ETC/前席シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/LEDヘッドライト/オートライト/純正16インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    353.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外AW マフラー ハンドル ビルシュタイン足回り パワーウィンドウ

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 6MT 純正レカロシート 幌新品張替済み

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル ターボ車 ステアリングパドルシフト フルレザーシート/シートヒーター バックセンサー HIDキセノン 純正アルミ 禁煙車 整備点検記録簿付き オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    150.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    75.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 純正ディスプレイオーディオ レザーシート シートカーバー 17AW 車高調 レムスマフラー コンフォートパッケージ 可変リアスポイラー シートヒーター スマートキー2個 パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    117.4万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 6MT チリレッド JCW純正17AW ヒーター付黒革シート バイキセノン キーレス ETC オートエアコン リア障害物センサー

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープンカー・デザインシート

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー EGS保証付き ブラックレザーシート シートヒーター バックソナー 電動リアスポイラー キーレスプッシュスタート キセノンヘッドライト ETC 純正CDオーディオ AUX入力 17インチアルミ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン パドルシフト ドラレコ ETC ナビ 地デジ 電動スポイラー

    本体価格
    95万円

関東
483
216.7万円
関西
183
261.2万円
東海
200
214.1万円
北海道
21
204.6万円
九州
128
217.7万円
東北
51
227.5万円
北陸・甲信越
45
218.5万円
中国
107
241.5万円
四国
49
187.1万円
地域別台数
関東
4
130.6万円
関西
1
319万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
248万円
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとミニロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ミニ  ミニロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 334万円481万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1496~1997 排気量(cc) 1598
131~200 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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