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ロードスターとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ミニ  ミニロードスター
VS
28万円~1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 70万円~248万円
ミニロードスターの相場表を見る
1309台 中古車掲載台数 8台
  • マツダ ロードスター 1.5 990S プラチナクォーツメタリック

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期型 5速ミッション車 ローダウン SSR製15AW タイベル交換済み 社外マフラー トランクスポイラー キーレス ETC車載器 フロントタワーバー 純正OPフルエアロ 純正オーディオ NARDIステアリング 記録簿

    本体価格
    187.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6MT/SARD メタキャタ/インテグラル神戸マフラー/社外ECU書換/BCレーシング車高調/社外アルミ/新品社外ホロ/オマケセミバケレール/オマケジャングルジム

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 6速MT (特別仕様車/ベージュ本革&幌/BOSE) 純正8.8型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/リアソナー/SCBS/ベージュ本革シート/シートヒーター/純正アルミ/運転支援システム/リスク警報/事故回避支援/スマートキー

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 6速ミッション車 純正ナビTV バックカメラ ETC車載器 RECAROシート スマートキー オートライト CD/DVD再生 ブルートゥース音楽 フルセグTV 16AW シートヒーター プッシュスタート BOSEサウンド

    本体価格
    274.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ エアロ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    277.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ビルシュタイン車高調 純正マフラー 純正16inchAW 純正オーディオ(ラジオ) ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    189.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    186万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン パドルシフト ドラレコ ETC ナビ 地デジ 電動スポイラー

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

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    75.5万円

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    本体価格
    237.1万円

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    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル ターボ車 ステアリングパドルシフト フルレザーシート/シートヒーター バックセンサー HIDキセノン 純正アルミ 禁煙車 整備点検記録簿付き オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    150.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 純正ディスプレイオーディオ レザーシート シートカーバー 17AW 車高調 レムスマフラー コンフォートパッケージ 可変リアスポイラー シートヒーター スマートキー2個 パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    117.2万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

関東
489台
219.1万円
関西
195台
258.7万円
東海
228台
229万円
北海道
25台
197万円
九州
123台
221.2万円
東北
44台
214.6万円
北陸・甲信越
47台
229.4万円
中国
110台
252.5万円
四国
48台
189.9万円
地域別台数
関東
2台
110.3万円
関西
0台
---
東海
2台
96.4万円
北海道
2台
188万円
九州
1台
130万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
237.1万円
四国
0台
---

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ロードスターとミニロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ミニ  ミニロードスター
249.5万円~761.2万円 新車時価格 334万円~481万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1496~1997 排気量(cc) 1598
131~200 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1309台、ミニロードスターの中古車は8台掲載しています。
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