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ロードスターと3008を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと3008の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  3008
VS
35万円586万円
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中古車相場 39.8万円603.4万円
3008の相場表を見る
1337 中古車掲載台数 258
  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド 5MT 同色全塗装 TEIN車高調 ENKEIホイール

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS オープンカー 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT/電動ハードトップ/純正ナビ/Bluetooth

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正ナビ LED

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.5 30周年記念車 国内限定110台ワンオーナー

    本体価格
    504万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 黒革 純正ナビ オートエグゼマフラー

    本体価格
    287万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期 RAYSアルミ ナルディ KONI足回り

    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ フルセグTV Bカメラ BOSE RECARO

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスター BROWN TOP ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車未登録

    本体価格
    305.4万円

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    本体価格
    305.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD /デモアップ/ETC/ドラレコ付

    本体価格
    568万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 弊社デモカー サンルーフ

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    218万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承+認定中古車保証1年間付き

    本体価格
    378万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 新車保証継承/特別仕様車/レザーシート/ACC

    本体価格
    495万円

関東
448
193.4万円
関西
211
207.9万円
東海
249
206.1万円
北海道
21
174.8万円
九州
152
180.8万円
東北
39
186万円
北陸・甲信越
58
224万円
中国
112
231万円
四国
47
185.6万円
地域別台数
関東
84
301.3万円
関西
39
301万円
東海
71
309.1万円
北海道
4
297.6万円
九州
19
229.8万円
東北
10
218.4万円
北陸・甲信越
18
319万円
中国
7
287.4万円
四国
6
277.8万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターと3008のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   プジョー  3008
249.5万円375.3万円 新車時価格 354万円710.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1496 排気量(cc) 1598~1997
131~136 最高出力(馬力) 165~200
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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