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ロードスターと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと718ケイマンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  718ケイマン
VS
29万円586万円
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中古車相場 475.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 170
  • マツダ ロードスター 1.6 TEIN車高調 パナスポーツ14AW Fスポイラー

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ地デジTVクルコンETC

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダコネクトナビ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト 革巻きステアリング クリアランスソナー シートヒーター バックカメラ オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    238.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 四輪アライメントメンテナンス済みです

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT TEIN車高調 柿本マフラー BNR32アルミ ドラレコ前後 社外ナビ・TV ETC バックカメラ 革シート シートヒーター Bluetooth HIDヘッド 純正アルミ有

    本体価格
    156万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル HKS車高調SSRスピードスター

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A AIS評価5点 禁煙車 ワンオーナー エアログレー!! 6MT BILSTEIN 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Apple CarPlay/Android Auto クリアランスソナー

    本体価格
    274.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定ユーカー デモカーアップ アレクサ レーダークルーズ

    本体価格
    298.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    600万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK OPカラー/ナイトブルーメタリック/2019年モデル/PCMナビ/PDC付リバースカメラ/CarPlay/AndroidAuto対応/オートエアコン/シートヒーター/電動格納ミラー/18インチAW/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    650万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG SP色/GTシルバー 赤・黒レザーシート レッドメーターパネル&シートベルト BOSEサウンド  PASM LEDヘッドライト/PDLSプラス アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト 電格ミラー

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG シートヒーター 電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    708万円

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    本体価格
    2649万円

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    本体価格
    応談

関東
557
202.5万円
関西
193
221.1万円
東海
238
209.3万円
北海道
26
148.4万円
九州
153
192.2万円
東北
48
188.5万円
北陸・甲信越
62
233万円
中国
120
212.9万円
四国
42
179.2万円
地域別台数
関東
76
1084.9万円
関西
34
1469.7万円
東海
32
1437.2万円
北海道
2
1680万円
九州
9
1053.9万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
8
1340.5万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円

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ロードスターと718ケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  718ケイマン
249.5万円761.2万円 新車時価格 619万円2024万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1496~1997 排気量(cc) 1987~3996
131~200 最高出力(馬力) 300~500
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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