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ロードスターと5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ルノー  5
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
5の相場表を見る
1510 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    278.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 衝突軽減純正ディスプレイBOSEサウンド

    本体価格
    329万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車/ブラインドスポットモニタ/フルセグTV/BOSEサウンド/プッシュスタート/純正ナビ/バックカメラ/ユーザー買取車両/ETC車載器/プッシュスタート/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    235.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MTワンオーナー

    本体価格
    201.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT BOSE 純正RECAROシート 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    317万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 鑑定済認定車・イエロー全塗装済・当社管理ユーザー買取車・バッケットシート・ナビテレビ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT/ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/DVD/CD/LEDヘッドライト/アドバンストキー/シートヒーター/USB/スマホ連携/Bluetooth/アルミホイール/ディープクリスタルブルーマイカ/35030km

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ BOSE 6速マニュアル クルーズコントロール オートエアコン オートライト 純正16インチアルミホイール シートヒーター 黒革シート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 1オーナー車 純正エアロ FR駆動 茶幌 茶革シート ビルシュタイン車高調 リアスポ シートヒーター キーレス ドラレコ HID ETC MTモード付AT パドルシフト 外HDDナビDVD再生 記録簿

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS RAYS TE37ソニック/ナイトスポーツ リーガルスポーツチタンマフラー・スーパーインンテークシステム/Rmagicスプリング/オートエグゼ ブレーキローター/純正ナビ/純正レカロシート/Bluetooth/TV/ETC

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

関東
589
201.3万円
関西
188
225.3万円
東海
264
204.7万円
北海道
24
159.6万円
九州
157
199.9万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
65
234.1万円
中国
130
214.1万円
四国
43
175.2万円
地域別台数
関東
2
592.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターと5のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  5
249.5万円761.2万円 新車時価格 158万円278万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1496~1997 排気量(cc) 1389~1721
131~200 最高出力(馬力) 58~120
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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