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ロードスターとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとレガシィB4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  レガシィB4
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
1460 中古車掲載台数 533
  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 特別限定車 電動ハードトップ 黒革シート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    196.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 5速MT レカロシート 純正AW ETC

    本体価格
    325万円

  • マツダ ロードスター 2.0 レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP F5速 キーレス ETC 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ カスタマイズBOSEサウンドLEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.6万円

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  • スバル レガシィB4 Limited EyeSight 本革シート カロッツェリア楽ナビ バックカメラ

    本体価格
    112.2万円

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    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 禁煙 ダッシュボード交換済 DisplayAUDIO

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速MT後期SIドライブSR柿本マフラーBカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD 8型ナビBカメラブリッツ車高調ドラレコ

    本体価格
    106.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD /1年保証付/サンル-フ/ETC/ハーフレザー

    本体価格
    31.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    32.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT サンルーフ 黒革席 タイベル交換済

    本体価格
    74万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 禁煙車 記録簿 スペアタイヤ

    本体価格
    119万円

関東
499
197.2万円
関西
252
209.1万円
東海
272
208.4万円
北海道
22
182.6万円
九州
147
178.5万円
東北
46
191.1万円
北陸・甲信越
68
225.9万円
中国
111
231.6万円
四国
43
184.6万円
地域別台数
関東
222
79.7万円
関西
50
90.7万円
東海
40
93.1万円
北海道
80
71.7万円
九州
33
77.8万円
東北
53
113.1万円
北陸・甲信越
26
79.1万円
中国
13
92.7万円
四国
16
86.4万円

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ロードスターとレガシィB4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  レガシィB4
249.5万円368.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1496 排気量(cc) 2498
131~136 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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