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ロードスターとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとSX4セダンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  SX4セダン
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 28万円35万円
SX4セダンの相場表を見る
1470 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 RS ホワイト リミテッド セレクション 後期

    本体価格
    298.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 登録済未使用車/本革シート/シートヒーター

    本体価格
    306.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT RECAROシート マツダコネクト

    本体価格
    288.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BOSEサウンド セーフティパッケージ

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC 16インチアルミ 6AT I-ACTIVESENSE マ

    本体価格
    277.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    56万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正オプション/外品パーツ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 衝突軽減 10型DA BSM LED コーナーセンサー

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    28万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 F CDオーディオ/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    35万円

関東
504
196.4万円
関西
253
208.7万円
東海
274
207.1万円
北海道
23
178万円
九州
146
178.7万円
東北
45
190.9万円
北陸・甲信越
68
227.1万円
中国
115
229.8万円
四国
42
187.9万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4セダンの中古車を探す

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ロードスターとSX4セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  SX4セダン
249.5万円368.3万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1496 排気量(cc) 1490
131~136 最高出力(馬力) 110~111
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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