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ロードスターとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとクラウンバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クラウンバン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 107.2万円238万円
クラウンバンの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 21
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ワンオーナー 禁煙車 Oduraマフラー BLITZ車高調 シートヒーター ETC 純正16インチアルミホイール 俊政フロアマット

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Mパッケージ車 ハードトップ

    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 5速マニュアル ワタナベ15インチAW TEIN車高調 HKSエキマニ HKSマフラー HKSエアクリ Bタイプリップ 純正フォグ タンレザーシート ナルディウッドステア 純正タワーバー

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー 紺幌 ローダウン WORK17インチAW 6速MT フロントリアエアロ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突軽減 スマートキー LEDヘッドランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    253.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ /1オーナー/メモリーナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    265.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車保証付  ETC  ツーリングPKG  マツダレーダークルーズコントロール  シートヒーター

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 HKSマフラータコアシ15インチアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TEIN車高調 スマートキーLEDヘッドライト 専用スポーツシート エンケイ16AW  マツダコネクトナビ プッシュスタート タイミングチェーン ETC オープンスポーツ タワーバー

    本体価格
    189.8万円

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    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
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  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 修復歴無し 走行79000キロ GS136V 1G-FEエンジン 9代目 フェンダーミラー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 車検整備付/法人様歓迎/バックカメラ

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ローダウン 新品デイトナ 新品タイヤ 新品サス 保証付

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スタンダード 外装NEW全塗装 新品アメリカンレーシング 新品リボンタイヤ 新品ロデオオリジナルダウンサス構造変更 前期ベンコラマニュアル 6人乗り クラッチOH済 保証付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンバン DX 純正5MT・ローダウン・タイベル交換済み・ホワイトレタータイヤ・社外14AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンバン SDX ローダウン

    本体価格
    235万円

関東
598
203.9万円
関西
187
217.6万円
東海
289
203.8万円
北海道
22
146.9万円
九州
153
196.6万円
東北
44
170.3万円
北陸・甲信越
64
221万円
中国
139
212.3万円
四国
44
183.2万円
地域別台数
関東
9
152.8万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとクラウンバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クラウンバン
249.5万円761.2万円 新車時価格 196万円215.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1496~1997 排気量(cc) 1988~2446
131~200 最高出力(馬力) 76~130
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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