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タンクとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ロードスター
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
1735 中古車掲載台数 1583
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ トヨタ純正ナビ 両側電動ドア ビルトインETC Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト フルセグTV クルコン コーナーセンサー フォグランプ レーンキープ パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 9インチSDナビ フルセグ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T フルセグ ナビ 両側Pスラ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒーター 横滑り防止 アイドリングストップ 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ リヤカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシストII スマートキー2個

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビTV バックカメラ 両側パワスラ 純正LEDライト 禁煙車 純正エンジンスターター クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.5 30周年記念車 マツダコネクトナビ フルセグTV バックカメラ RAYSアルミホイール レカロシート BILSTEINダンパー Bremboフロントブレーキキャリパー NISSINリアブレーキキャリパー BOSEサウンド9スピーカー セーフティPKG ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    152.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M オートマ

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 社外ホイール 車高調 Bカメラ モモステアリング 純正ハンドル付き

    本体価格
    84.6万円

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    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正レカロシート純正BBSアルミホイール純正ビルシュタインダンパー

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6速MT 白革 BOSE ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    287万円

  • マツダ ロードスター VS RHT Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・ドラレコ・オートエアコン・

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    198万円

関東
485
99.8万円
関西
243
99.7万円
東海
216
101.9万円
北海道
67
112.4万円
九州
238
101.7万円
東北
167
114.3万円
北陸・甲信越
142
103.7万円
中国
124
105.9万円
四国
53
103.9万円
地域別台数
関東
614
203.6万円
関西
200
223.8万円
東海
287
204.7万円
北海道
27
161.1万円
九州
158
196.2万円
東北
52
189万円
北陸・甲信越
65
229.8万円
中国
135
214.3万円
四国
45
182.9万円

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タンクとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ロードスター
146.3万円204.6万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
996 排気量(cc) 1496~1997
69~98 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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