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ロードスターとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  JPN TAXI
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 317万円450万円
JPN TAXIの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ オープン ナビ フルセグTV Bluetooth BOSEサウンド AT 純正アルミ シートヒーター レーンキープアシスト オートエアコン ETC

    本体価格
    192万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビゲーションPLUS マツダコネクト ステアリングシフトスイッチ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート クルーズコントロール オーディオリモートコントロールスイッチ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 6MT BOSEプレミアムサウンド 純正8.8型ナビ フルセグTV バックカメラ RECAROシート ETC ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    196.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 社外ホイール 車高調 Bカメラ モモステアリング 純正ハンドル付き

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 白内装・ホワイトレザー・バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6速MT 10.25インチナビTV地デジ&Bカメラ&ETC LEDヘッド 純正16インチAW DSCトラックモード アシンメトリックLSD BSM アイドリングストップ クリアランスソナー アドバンスキー2個 プッシュS 社外ハンドル

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT BBSホイール RECAROシート ナビ TV Bluetooth 禁煙車 パワーリトラクタブルハードトップ  シートヒーター ビルシュタインアブソーバー ETC

    本体価格
    287.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ TV ETC CD DVD  ブルートゥース バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー オートライト 社外アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 車検整備付 NC2後期型 6MT 純正エアロ WORK.CR極17インチAW MOMOステアリング TEIN車高調 AWDメーターパネル RECAROシート シートヒーター ブラックソフトトップ

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 10型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/バックカメラ/左パワースライド

    本体価格
    450万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 雹害 TSS オーディオレス AC100V/1500W 寒冷地仕様 スペアタイヤ 天井サーキュレーター リヤシートヒーター キーレスキー LEDヘッドライト

    本体価格
    317万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
520
206.9万円
関西
177
214.2万円
東海
222
216.6万円
北海道
25
170.6万円
九州
158
199.3万円
東北
44
201.2万円
北陸・甲信越
47
243万円
中国
109
224.5万円
四国
48
174.2万円
地域別台数
関東
1
317万円
関西
1
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ロードスターとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  JPN TAXI
249.5万円761.2万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1496~1997 排気量(cc) 1496
131~200 最高出力(馬力) 74
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1350台、JPN TAXIの中古車は3台掲載しています。
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