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ロードスターとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとGクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 218.8万円
Gクーペの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー/柿本改マフラー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/幌オープン/純正AW/ETC/6速AT/2WD/LEDヘッドライト/DVD/プッシュスタート/横滑り防止/アイドリングストップ/

    本体価格
    171.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 丸目ヘッドライトキット マツダスピードセミバケットシート マツダスピードシフトノブ 5ZIGEN15インチアルミ ビルシュタインサスペンション GABタワーバー 社外エアロ ナルディステアリング

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ロードスター SレザーPホワイトSEL ナビ バックモニター CD/DVD再生 BOSEサウンド付き

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT/黒革シート/ソフトトップ/ドラレコ/シートヒーター/社外オーディオ/スマートキー

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル FUJITSUBOエキマニ BLITZ車高調・エアクリ TRUSTマフラー WORK XSA XS2 15inAW ARCインテークチャンバー MOMOステアリング

    本体価格
    145.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速 / LSD / RAYSアルミホイール / 追加メーター / WISTERIA切角UPナックル / BRIDEバケットシート / RG車高調 /ドリフトスペック

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター ETC LEDヘッド 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    283.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクト レーンアシスト 本革シート

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    218.8万円

関東
600
204.7万円
関西
188
216.2万円
東海
289
206.3万円
北海道
23
149.5万円
九州
163
197.8万円
東北
44
174.8万円
北陸・甲信越
63
223.1万円
中国
139
211.7万円
四国
47
187.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
218.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとGクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国インフィニティ  Gクーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3700
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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