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ロードスターとルポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 34.8万円199万円
ルポの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 21
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙 6MT トルセンLSD BSM 車線逸脱防 コーナーセンサー シートヒーター Bカメラ BT LEDヘッド Aライト CD/DVD Pシート Pスタート 横滑り防止 革巻きステア Aストップ 純正16インチAW

    本体価格
    280.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT BOSEサウンドシステム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 修復歴無し

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ETC 純正ドライブレコーダー AUTOEXEスポーツマフラー アルミペダル

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 

    本体価格
    94万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定ユーカー デモカーアップ アレクサ レーダークルーズ

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 コネクト i-ACTIVSENSE セーフティPKG BOSE クルコン BSM LDWS アドバンスドSCBS SBS RCTA DAA ALH AHB 赤革シート シートヒーター LEDヘッドランプ 赤幌 オープンカー

    本体価格
    295.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    60万円

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    113万円

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    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT ナビ バックカメラ 社外ローダウンサス ディスチャージ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ユーザー下取車 6MT センター出しマフラー 15インチアロイホイール ボディ同色バンパー バイキセノンヘッドライト GTI専用純正セミバケットシート アルミドア・ボンネット・フェンダー

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 天張り貼替済 タイミングベルト交換

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    55万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 走行41000キロ 15インチアルミ キーレス ディーラー車 アルミボディ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    応談

関東
549
201.6万円
関西
194
221.6万円
東海
234
209.3万円
北海道
25
144.2万円
九州
151
192.2万円
東北
45
195.2万円
北陸・甲信越
61
232.2万円
中国
115
212.4万円
四国
42
177.8万円
地域別台数
関東
4
74.5万円
関西
9
81.1万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ルポ
249.5万円761.2万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 1389~1597
131~200 最高出力(馬力) 75~125
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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