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ロードスターとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカラベルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 154.8万円699.6万円
カラベルの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ワンオーナー/6速MT/前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドランプ/AutoExeシフトノブ

    本体価格
    273.6万円

  • マツダ ロードスター 標準車 車高調 社外マフラー 社外ステアリング 社外タワーバー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 1オーナー 純正RAYS製16インチ brembo

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 車高調 社外マフラー 社外エキマニ

    本体価格
    116万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ナビ/レーダークルーズ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/アルミペダル/禁煙/アルミ/アドバンストキー/革シート/BOSE/6MT/フルセグTV/USB-C/スマホ連携/車検令和9年2月/ジェットブラック

    本体価格
    325万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    186万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS16inchAW Bremboキャリパー(F) 純正マフラー 純正ディスプレイオーディオ(USB/ラジオ/AUX) ETC

    本体価格
    250.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 オーリンズ車高調 BBS 機械式LSD 5速

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SGリミテッド ブルーソフトトップ 純正ビルシュタインショック 純正16アルミ オートエクゼタワーバー 純正NARDIステアリング ケンウッドオーディオ

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目ヘッドライト・純正アルミ・ヤナセディーラー車

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    699.6万円

  • フォルクスワーゲン カラベル ヴァナゴン カラベル トラッカ シンク・DC冷蔵庫・シングルサブバッテリー・ポップアップルーフ・アルパインディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ディーラー車

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセ正規ディーラー車 ステンレスクーラントパイプ新品交換済み 右ハンドル 3AT オートマ限定免許運転可 オーバーヘッドクーラー 3列シート ウォークスルー ホイールキャップ カセットデッキ

    本体価格
    229.8万円

関東
482
206.9万円
関西
167
244.8万円
東海
207
217.7万円
北海道
24
207.2万円
九州
134
205.5万円
東北
42
220.4万円
北陸・甲信越
43
217.3万円
中国
100
234.6万円
四国
50
180.8万円
地域別台数
関東
2
217.4万円
関西
1
299.8万円
東海
1
699.6万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
218万円
四国
0
---

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ロードスターとカラベルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  カラベル
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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