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サバンナRX-7カブリオレとコペンを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7カブリオレとコペンの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7カブリオレ   ダイハツ  コペン
VS
208万円770万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
中古車相場 14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
11 中古車掲載台数 1517
  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン レザーシート オリジナルインテリア ガラススクリーン HKSマフラー 純正アルミホイール 記録簿19枚

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル FC3C

    本体価格
    770万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル ノーマル車両

    本体価格
    268.7万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 希少MT5速サビ腐食無くとても状態の良い車

    本体価格
    265万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル フルレザーシート 16インチAW 電動オープン・リトラ動作確認済

    本体価格
    208万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル レオンハルト17インチ/F Rオーバーフェンダー/ロールバー/前置きインタークーラー/マフラー/MT載替/全塗装/社外メーター

    本体価格
    238万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ 社外18インチアルミ 車高長

    本体価格
    278万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル ワークエモーション17インチアルミホイール 修復歴無し 革シート リトラクタブルヘッドライト パワーウィンドウ パワーステアリング 純正ステアリング AT

    本体価格
    236.6万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 150台限定仕様車 幌交換済み VOLK RACING17インチAW TEIN車高調 社外Fタワーバー 社外マフラー MOMOステアリング 純正革シート

    本体価格
    393万円

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    本体価格
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    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ダイハツ認定中古車

    本体価格
    251万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 鑑定済/禁煙車/1年保証付/電動オープン/純正ナビ/地デジ/LEDヘッドライト/シートヒーター/ステリモ/スマートキー/アイドリングストップ/

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    141.4万円

関東
3
326.2万円
関西
1
208万円
東海
2
253.4万円
北海道
0
---
九州
5
382万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
463
130.4万円
関西
240
143.5万円
東海
292
138.4万円
北海道
41
121.2万円
九州
205
122.5万円
東北
72
105.1万円
北陸・甲信越
57
144万円
中国
93
129万円
四国
54
149.9万円

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サバンナRX-7カブリオレとコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7カブリオレ   ダイハツ  コペン
367.2万円380.2万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1308 排気量(cc) 658
185~205 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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