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CX-5とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マツダ  RX-7
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
2952 中古車掲載台数 51
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・ETC・レーダークルーズ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 20S スマートエディション 

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 電動レザーシート 前後シート&ステアヒーター パワーバックドア HUD 純正ナビ フルセグTV CD・DVD BTオーディオ ETC 衝突軽減ブレーキ BSM レーダークルーズ パーキングセンサー

    本体価格
    応談

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    311.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト スマートシティブレ-キサポート レ-ダ-クル-ズコントロ-ル BSM ドラレコ ETC 純正19インチAW

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 当社使用レンタカーアップ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター オートライトシステム

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    735万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    800万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    547万円

関東
864
218.6万円
関西
419
218万円
東海
424
201万円
北海道
153
197.1万円
九州
380
216.5万円
東北
190
196.3万円
北陸・甲信越
255
215.5万円
中国
203
229.4万円
四国
64
197万円
地域別台数
関東
19
659.7万円
関西
10
712.4万円
東海
3
697.7万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
681.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
9
741.8万円
四国
1
498万円

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RX-7の中古車を探す

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CX-5とRX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  RX-7
246.2万円422.5万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1997~2488 排気量(cc) 1308
155~230 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2952台、RX-7の中古車は51台掲載しています。
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