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ロードスターとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカペラワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  カペラワゴン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 59万円
カペラワゴンの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正ナビ・フルセグTV・CD・DVD・ETC・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・シートヒーター・革調シート・クリアランスソナー・HKSマフラー・純正アルミ・オートハイビーム

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙 フルセグナビ BOSE ETC パドルシフト Pスタート Bカメラ BT DVD ステリモ スマキーX2 革シート シートヒーター BSM LDA Aライト フォグ Aワイパー 横滑防止 LED 純正16インチAW 革巻ステア

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 電動メタルトップオープン 走行43000KM

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 純正RAYS製16インチアルミホイール 禁煙車 6速MT LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC 衝突軽減ブレーキ HKSマフラー レーンキープアシスト オートライト

    本体価格
    251万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S ハードトップ・AT車・PS・PW・純正オーディオ・15インチAW

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT クラシック アメリカン カスタム DUCKS GARDEN ナイチンゲール 電動ハードトップオープン レザーシート ナビ テレビ 車検令和8年12月22日 レトロ

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 マツダコネクトナビ レザーシート BOSEサウンド ETC バックカメラ セーフティパッケージ ブラインドスポットモニタリング シートヒーター 合皮巻きインパネ オートエアコン

    本体価格
    229.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 専用スポーツシート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オートエグゼフルエアロマフラーシートヒーターバックモニターフルセグTV

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 禁煙車 後期型 ワンオーナー 6MT ETC 純正16インチアルミホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth接続可 オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    290.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 2.5 V-RX SPORT 4WD 純正部品(サス・マフラー・スピーカー)保管有り

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
633
204.2万円
関西
203
221.3万円
東海
299
206.9万円
北海道
25
152万円
九州
164
197.3万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
136
214.4万円
四国
46
192.6万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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ロードスターとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  カペラワゴン
249.5万円761.2万円 新車時価格 171万円275万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1839~2496
131~200 最高出力(馬力) 125~200
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1620台、カペラワゴンの中古車は2台掲載しています。
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