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ロードスターとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車保証付  ETC  ツーリングPKG  マツダレーダークルーズコントロール  シートヒーター

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 新品クラッチ 6速マニュアル ワンオーナー車両 ローダウン アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 15AW

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT オープンカー シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期 6MT LEDアクセサリーランプ ブラックレガーヌシート 8.8型ディスプレイオーディオ Iアクティブセンス 禁煙車 クリアランスソナースマートキー LEDヘッドランプ 純正16インチアルミ BSM ETC

    本体価格
    318.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT 純正ディスプレイオーディオ レカロ製レザー+アルカンターラシート&シートH LEDオートライト 純正アルミ アドバンストキーレスエントリー ETC2.0

    本体価格
    307.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ファブリック地幌交換済み

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS MTモード ナビTV DVDビデオ再生

    本体価格
    50万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    104万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    79万円

関東
608
205.4万円
関西
190
216.9万円
東海
290
206.3万円
北海道
24
154.1万円
九州
162
198万円
東北
44
174.8万円
北陸・甲信越
65
221.2万円
中国
139
211.7万円
四国
47
187.9万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ロードスターとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ファミリアS-ワゴン
249.5万円761.2万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1991
131~200 最高出力(馬力) 110~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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