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ボンゴバンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとアクセラの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マツダ  アクセラ
VS
28.3万円459万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
218 中古車掲載台数 155
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 5人乗り ETC

    本体価格
    200万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー コラムAT フル装備 エアバック ABS

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5速MT/ラジオ/ルーフキャリア付き

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 寒冷地仕様 シンク 冷蔵庫 外部電源

    本体価格
    318万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2人乗り キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1年保証 キーレス ラジオ ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速オートマ 5D 2人 230箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 オートマ ナビ ETC カメラ 230箇所1年保証

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0D GLスーパー 4ドア ハイルーフ AT 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 積載1150Kg

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD マツダコネクトナビTV CDDVDプレーヤー

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ OBD診断済/6MT/後期型/TEIN車高調

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6MT純正ナビBカメラ地デジHIDヘッドETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS CV-T マツコネナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    87.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1年保証付/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S ディスチャージライト アドバンストキー

    本体価格
    45万円

関東
92
104.3万円
関西
28
111.6万円
東海
14
87.9万円
北海道
9
103.5万円
九州
37
91.3万円
東北
14
97.9万円
北陸・甲信越
12
125.9万円
中国
8
92.9万円
四国
4
98.4万円
地域別台数
関東
42
97万円
関西
22
111.7万円
東海
21
105.3万円
北海道
6
70.4万円
九州
25
100.9万円
東北
13
88.6万円
北陸・甲信越
7
128.8万円
中国
15
96.9万円
四国
4
105.3万円

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ボンゴバンとアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マツダ  アクセラ
182.3万円235.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
97 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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