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ボンゴトラックとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 1230万円4800万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
335 中古車掲載台数 4
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パネル幌 AT 積載1t キーレス パワーウィドウ キーレス 荷台寸法 長さ274cm 幅158cm 高さ162cm バックモニター ドアバイザー ABS FM AMラジオ 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍 冷蔵車 デンソー製 -20℃設定 AT 3.5t普通免許OK バックカメラ 低温 両側スライド 両側90度ストッパー プラスチックスノコ スタンバイ 東海特装車製

    本体価格
    225.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 3分割荷室 冷蔵冷凍車 バックモニター

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ボトルカー 積載1t ルーフラック AT限定 新普通免許対応 ベンティングカー

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 積載800kg ガソリン AT 内地中古 2人乗

    本体価格
    133万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 積載量850キロ/荷台サイズ(長さ248cm/幅160cm)/荷台高さ70cm/タイミングチェーンエンジン/リアダブルタイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー パネルバン 跳上式扉 AT 車両総重量2590kg 積載量800kg 荷台内寸:長さ276cm×幅156cm×高さ176cm バックカメラ ラッシングレール1段 パワステ パワーウインドウ エアコン スペアキー

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT 1.15トン ロング

    本体価格
    229万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ロング1t車ダブルタイヤワイドロー

    本体価格
    77万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 1tロング リアWタイヤ 3人乗り 荷台内寸 長さ274 幅160

    本体価格
    160.6万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 2年保証付 カーボンエクステリア アラゴスタ車高調 純正ナビ(Bluetooth ラジオ CD USB AUX) 前後パークセンサー メモリ付パワーシート ランバーサポート バックカメラ 前後ドラレコ レーダー サイドシルプレート

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII S / スポーツシフトIII / 右H / D車 / ストラタスホワイト /ブラックレザー /  ポップアップナビ / 整備記録

    本体価格
    1230万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ ヴァンテージ5.2 右H スピリットシルバー

    本体価格
    4800万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト 左ハンドル

    本体価格
    1480万円

関東
102
247万円
関西
84
152万円
東海
46
206.1万円
北海道
10
226.3万円
九州
47
170.2万円
東北
6
249.3万円
北陸・甲信越
11
354.9万円
中国
10
243.1万円
四国
19
271万円
地域別台数
関東
2
3015万円
関西
1
1250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
168.1万円213.3万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1496 排気量(cc) 5935
97 最高出力(馬力) 510~573
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は335台、V12ヴァンテージの中古車は4台掲載しています。
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