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ボンゴトラックとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   キャデラック  デ・ビル
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 1100万円
デ・ビルの相場表を見る
337 中古車掲載台数 2
  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 積載800kg

    本体価格
    246万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ ワイドロー!普通免許!! 低床! ディーゼルターボ! 全長4330 幅1690 荷台寸法2500 1600 5MT! 三方開き!

    本体価格
    76万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ 新明和製 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 シンク3個・冷蔵庫・鉄床加工・換気扇・外部電源・ダブルタイヤ・カウンター2カ所・ETC・社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    278万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 走行27130km ロング 積載量1000kg エアコン パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック付き

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ボンゴトラック ナッツRV製 マッシュ タイプW 禁煙 バックカメラ ETC キーレス 2サブ VOTRONIC電圧計 400Wインバーター 後席TV FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 トイレ ソーラー

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ シングルサブバッテリー 350Wインバーター 走行充電 外部充電 ルーフベント 電子レンジ 冷蔵庫 シンク 給排水ポリタンク バケッジドア リアクーラー ポータブルナビ ワンオーナー キャブコン

    本体価格
    362万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t 4WD リアWタイヤ

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 850kg パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長273 幅155 高175 階段付 バックカメラ キーレス ガソリン車 外装鈑金ペイント仕上済 1ナンバー

    本体価格
    211万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    34.8万円

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  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    1100万円

関東
104
245.4万円
関西
84
150.3万円
東海
46
212.3万円
北海道
10
226.3万円
九州
46
171.4万円
東北
7
228.5万円
北陸・甲信越
11
354.9万円
中国
10
243.1万円
四国
19
271万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボンゴトラックとデ・ビルのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   キャデラック  デ・ビル
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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