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ボンゴトラックとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとクルーズの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   シボレー  クルーズ
VS
24.8万円732万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
326 中古車掲載台数 2
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 車検整備付・記録簿付 5MT 1オーナー 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量850kg 荷台サイズ 長さ247cm 幅160cm 高さ37cm ドライブレコーダー パワーウィンドウ エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    117.4万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー キャンピングカー マックレー クリーク 6名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 外部充電器 300Wインバーター 発電機 ウィンドウエアコン マックスファン FFヒーター

    本体価格
    372万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング エアコン 走行距離15146km

    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーゲート 垂直式 AT ETC ドラレコ 積載1150kg 新普通免許対応 荷台長さ270cm 幅160cm あおり高さ55cm FMラジオ 事業用登録OK

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャブコン リアダブルタイヤ リアクーラー FFヒーター 40LDC冷蔵庫 マックスファン ツインサブバッテリー インバーター 走行充電 サイクルキャリア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    359万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー キャンピングカー

    本体価格
    398万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティポルト 4WD FFヒーター 正弦式インバーター サイドオーニング 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン TV

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 650kg積載 パネルバン 冷凍冷蔵付 内寸 長150 幅150 高149 +冷凍スペース デンソー製-20℃仕様 バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 幌付き カーテン式幌 オートマ 1.15t積載ロング 4ナンバー ETC キーレス 整備記録簿 DBF-SLP2T

    本体価格
    187.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

関東
95
240.6万円
関西
87
165.1万円
東海
46
222.9万円
北海道
10
299.6万円
九州
43
159.3万円
東北
8
236.4万円
北陸・甲信越
9
225.7万円
中国
12
236.7万円
四国
16
264.4万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴトラックとクルーズのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   シボレー  クルーズ
168.1万円213.3万円 新車時価格 105万円153.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
1496 排気量(cc) 1328~1490
97 最高出力(馬力) 88~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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