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ボンゴトラックとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとDS5の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   シトロエン  DS5
VS
24.8万円732万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 39万円89.8万円
DS5の相場表を見る
326 中古車掲載台数 14
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 荷台テント付き 後輪ダブル DVDナビ 最大積載量850kg 三方開き 左側電動ミラー パワーウインドウ 定期点検記録簿 DVD再生

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1800ガソリン 深ダンプ 5MT 後輪ダブル仕様 4WD

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 0.8t低温冷蔵冷凍車

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    76万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0D 深ダンプ 4WD 1t積 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 GL ワイドロー ディーゼルターボ AT車 850キロ積 普通免許OK

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ATパワーゲート300kg ETC

    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 積載800kg

    本体価格
    246万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍 左サイドドア付 Bモニター マイナス22度

    本体価格
    289万円

  • マツダ ボンゴトラック 800kg積載 パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長270 幅154 高175 階段付 バックカメラ キーレス 1800ccガソリン車 1ナンバー

    本体価格
    201万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS5 シック レザーシート コックピットルーフ キーフリープッシュスタート ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ シートヒーター&マッサージ機能 ディステャージヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検2年受渡HID

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    49万円

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    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両 ベルト&ウオーターポンプ交換歴 キセノンライト 純正17インチアルミ レザー&アルカンターラ ヘッドアップディスプレイ ミラー型バックカメラ コックピットルーフ ダブルガラスルーフ

    本体価格
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  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

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    68万円

  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ ブラウンレザーシート シートマッサージ機能 シートヒーター パワーシート ナビ TV ETC バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    45万円

関東
95
240.6万円
関西
87
165.1万円
東海
46
222.9万円
北海道
10
299.6万円
九州
43
159.3万円
東北
8
236.4万円
北陸・甲信越
9
225.7万円
中国
12
236.7万円
四国
16
264.4万円
地域別台数
関東
5
52.1万円
関西
0
---
東海
3
57.4万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴトラックとDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   シトロエン  DS5
168.1万円213.3万円 新車時価格 400万円485万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1496 排気量(cc) 1598
97 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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