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ボンゴトラックとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとアクセラの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マツダ  アクセラ
VS
32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
250 中古車掲載台数 136
  • マツダ ボンゴトラック 4WD アルミバン 後輪シングルタイヤ ETC キーレス

    本体価格
    239万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング R2年式・最終型モデル・オートマ車

    本体価格
    150万円

  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード パワーウインドウ 社外CDナビ ワンセグ ETC 車検整備

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ社製 アミティLX

    本体価格
    358万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 4WD ブレーキサポート・アイドリングストップ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 幌付き 

    本体価格
    59万円

  • マツダ ボンゴトラック . 850Kg積 リアWタイヤ 3人乗り

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 スマートアシスト オートマ 社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴトラック SK82T ダンプ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS フルセグナビ・Bluetooth・バックカメラ!

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE BBS18 黒革 ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD バックカメラ フルセグTV 障害物センサー

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型サンルーフ茶革エアロ1オーナーナビ

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ 全周囲カメラ BSM 純正AW

    本体価格
    126.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 夏冬タイヤ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

関東
66
253.2万円
関西
68
122.6万円
東海
24
286万円
北海道
8
205.5万円
九州
38
162.6万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
196.9万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円
地域別台数
関東
44
83.1万円
関西
18
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.8万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
12
110.1万円
中国
11
75万円
四国
5
101.8万円

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ボンゴトラックとアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マツダ  アクセラ
168.1万円213.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
97 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は250台、アクセラの中古車は136台掲載しています。
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