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ボンゴトラックとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 59.8万円402.6万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
310 中古車掲載台数 66
  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーアミティ1.8 4WD アミティ 4WD AtoZ リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 走行充電モニター 1500Wインバーター ソーラーパネル FFヒーター 外部電源 ETC サブバッテリー 冷蔵庫

    本体価格
    360万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT パワーゲート ETC

    本体価格
    272万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.05t積・ダンプ・普通免許対応・AT 1.05t積 ダンプ 普通免許対応 AT キーレス バイザー マット 新明和DR1-0302SD 土砂禁 内寸 L2517 W1640 H381

    本体価格
    253万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ FFヒーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ サブバッテリー インバーター1500W メモリナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    552万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャブコン リアダブルタイヤ リアクーラー FFヒーター 40LDC冷蔵庫 マックスファン ツインサブバッテリー インバーター 走行充電 サイクルキャリア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    359万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 4WD 4WD ETC ABS

    本体価格
    252万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティRR マックスファン マルチルーム

    本体価格
    260万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 オートマ 社外ナビ 800K

    本体価格
    235万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング DX ロング シングルタイヤ 三方開き オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 社外ナビ 荷台鉄板張り 1150Kg積載

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    195万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 9型 登録済未使用車 キーレス 衝突軽減ブレーキ イージークローザー

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    369万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン GL ディーゼル 4WD ETC フルセグTV メモリーナビゲーション LEDヘッドライト 運転席助手席エアバック 両側スライドドア AM/FM

    本体価格
    295万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 リアWタイヤ バンパーラプター塗装 5MT車 5ドア 6人乗り 前後ドライブレコーダー AC エアバック PS PW 積載1150kg

    本体価格
    125万円

関東
95
245.1万円
関西
82
157.4万円
東海
43
212.4万円
北海道
8
305.1万円
九州
41
155.4万円
東北
4
264万円
北陸・甲信越
9
282.6万円
中国
11
240.5万円
四国
17
276.3万円
地域別台数
関東
38
197.7万円
関西
3
292.1万円
東海
6
187.4万円
北海道
6
255.5万円
九州
5
286.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
300.4万円
中国
3
113万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マツダ  ボンゴブローニイバン
168.1万円213.3万円 新車時価格 242.1万円420万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1496 排気量(cc) 1998~2754
97 最高出力(馬力) 136~151
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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