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ボンゴトラックとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
24.8万円732万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 95万円349万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
326 中古車掲載台数 38
  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ DX ダンプ 積載1t RWタイヤ 荷台内寸長250 幅162

    本体価格
    158万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ホロ付き 荷台長2.7mロング 荷台作業灯 ナビTV バックモニター キーレスキー AT車 積載1150KG

    本体価格
    280.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー オートマ ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー AT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量850kg 荷台サイズ 246cm 160cm 34cm ドライブレコーダー エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載量1.15t 荷台内長さ271幅160

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴトラック DX ロング 5速MT 1000kg積み Wタイヤ 社外メモリーナビ・TV ETC 左電動ミラー Wエアバックヘッドライトレベライザー 集中ドアロック 純正マット&バイザー

    本体価格
    159万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ ボスコ 1オーナー 禁煙 電圧計 200Ahリチウムバッテリー 1500Wインバーター 後席TV ウィンドウエアコン MAXFAN シンク 冷蔵庫 ソーラー

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 5MT ETC キーレス ドラレコ 3方開き

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータス・マンボウ キャンピングカー 

    本体価格
    286万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 冷凍・冷蔵車

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGルック20インチアルミ/燃料ポンプ交換済/自社 ローン/ロワリング/Bluetoothオーディオ/ドラレコ/ETC/レーダークルーズ

    本体価格
    128万円

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    148万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    349万円

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    166万円

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    135万円

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    208万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 1オーナ Bカメラ

    本体価格
    153万円

関東
95
240.6万円
関西
87
165.1万円
東海
46
222.9万円
北海道
10
299.6万円
九州
43
159.3万円
東北
8
236.4万円
北陸・甲信越
9
225.7万円
中国
12
236.7万円
四国
16
264.4万円
地域別台数
関東
13
170.1万円
関西
10
182.7万円
東海
5
134.3万円
北海道
1
198万円
九州
4
183.7万円
東北
2
191.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
163.3万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
168.1万円213.3万円 新車時価格 791万円1407.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1496 排気量(cc) 2142~4663
97 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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