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ボンゴトラックとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 99万円365万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
300 中古車掲載台数 30
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 4WD キャンピング仕様 バックカメラ ETC 後部テレビ 冷蔵庫付 内装クリーニング済

    本体価格
    408万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 新明和製電動ダンプ パワーウインドウ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング 架装メーカーAtoZ AMITY(アミティ) エアコン FFヒーター 冷蔵庫 水道シンク TVモニター ソーラーパネル 設置エアコン ストラーダSDナビ フルセグテレビ ベット

    本体価格
    299万円

  • マツダ ボンゴトラック SK82T エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード 5速マニュアルトランスミッション 純正ラジオデッキ 後輪ダブルタイヤ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ スペアキー 点検整備記録簿 取り扱い説明書 三方開き エアバック 車検整備付き

    本体価格
    94万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティLX マルチルーム FFヒーター ポータブルエアコン 冷蔵庫 300Wインバーター 外部電源 FIAMMAサイドオーニング・サイクルキャリア MAXファン 排水タンク20L

    本体価格
    240万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ツインサブBT DC冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    482万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 冷凍冷蔵車ZEXEL冷凍-5℃+25℃/1オーナー/ETC/5MT

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ ボンゴトラック パワーゲート キャブレター車 AT 3人乗り パワーゲート タイベル交換済 AT 3人乗り

    本体価格
    59万円

  • マツダ ボンゴトラック  AtoZアミティー2段ベットFFヒーター10inナビ2×SBT

    本体価格
    258万円

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    229.8万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    118.8万円

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    153万円

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    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期 レーダーセーフティ サンルーフ 純正19AW 黒レザーシート LEDヘッドライト Bluetooth 純正ナビ TV 電動リアゲート TOPビューカメラ 前後シートヒーター パドルシフト 直4 2100ターボ MT付7速AT 全方向カメラ

    本体価格
    234万円

関東
98
216.2万円
関西
86
146.3万円
東海
41
238.7万円
北海道
7
340万円
九州
37
155.6万円
東北
11
211.4万円
北陸・甲信越
7
235.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円
地域別台数
関東
11
192.3万円
関西
2
163.5万円
東海
6
161万円
北海道
2
214.9万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
168.1万円213.3万円 新車時価格 791万円1407.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1496 排気量(cc) 2142~4663
97 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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