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フェアレディZとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  ボンゴトラック
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 301
  • 日産 フェアレディZ 3.7 

    本体価格
    289万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S マーヴェリック18インチAW/車高調/マフラー/GooDGUNフルバケットシート/APEXアクティブECV/カロッツェリアメモリーナビ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/ETC/HID

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 フェアレディZ ZL改オーバーフェンダー公認 

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディZ Z-L ソレックス50π 社外タコ足 デュアルマフラー オーリンズ車高調 MK63ブレーキ ワタナベホイール ヨコハマアドバンtypeD コンペハンドル ガレージ保管

    本体価格
    1160万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T スマートキー 記録簿保証書あり

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT レッドキャリパー BOSE バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 当社展示試乗車 BOSEサウンドシステム バックモニター  ドラレコ ETC2.0 前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    638.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST コネクトナビ  バックカメラ インテリクルーズ

    本体価格
    519.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/鍛造AW

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 中期型 地デジTV BT音楽 Bカメラ キーレス

    本体価格
    59万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーゲート付 5MT

    本体価格
    266.8万円

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    本体価格
    297万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍 冷蔵車 デンソー製 -20℃設定 AT 3.5t普通免許OK バックカメラ 低温 両側スライド 両側90度ストッパー プラスチックスノコ スタンバイ 東海特装車製

    本体価格
    225.1万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ 2WD キャンピングカー FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    456万円

  • マツダ ボンゴトラック 積載850Kg 平ボディ ワイドローDX 積載850Kg 平ボディ ワイドローDX スチールデッキ Wタイヤ 左電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2230Kg L8エンジン・102馬力 荷台仕上塗装済 フロアマット・バイザー

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ ボンゴトラック DX ホロ ETC 

    本体価格
    228万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティフィオーレ (ツインサブバッテリー)(1500Wインバーター)(マックスファン)(走行充電)(コンバーター)(外部電源)(デジタルインナーミラー)(デジタル電圧計)

    本体価格
    498万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティRR FFヒーター 2000Wインバーター オーニング シンク 冷蔵庫 電子レンジ 架装部TV ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン カセットトイレ 走行用リアクーラー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    249万円

関東
372
323.6万円
関西
124
470.3万円
東海
217
400万円
北海道
33
312.4万円
九州
99
439.3万円
東北
52
290.3万円
北陸・甲信越
46
463.7万円
中国
60
462.6万円
四国
33
449.3万円
地域別台数
関東
86
237万円
関西
84
146.2万円
東海
49
214.6万円
北海道
7
389.3万円
九州
45
154.5万円
東北
11
252.7万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
5
200.8万円
四国
3
214.7万円

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フェアレディZとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ボンゴトラック
524.2万円930.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クーペ ボディタイプ トラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2997 排気量(cc) 1496
405~420 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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