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ボンゴトラックとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 72.8万円75.8万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
331 中古車掲載台数 4
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティRR マックスファン マルチルーム

    本体価格
    260万円

  • マツダ ボンゴトラック 800kg積載 パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長270 幅154 高175 階段付 バックカメラ キーレス 1800ccガソリン車 1ナンバー

    本体価格
    201万円

  • マツダ ボンゴトラック DXシングル高床 ディーゼルエンジン DPF無し リアシングルタイヤ 高床 荷台木板 エアコン 5速ミッション 純正ラジオ カーマット サイドバイザー 最大積載量850kg 2200cc スペアタイヤ

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング オートマ 垂直パワーゲート300K 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー ディーゼル 走行43.800Km 3人乗り 850Kg積み 5速ミッション パワーウィンドウ ディーゼル車 集中ドアロック

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 オートマ 社外ナビ 800K

    本体価格
    235万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー キャンピング車 バンクベット テーブル兼ベッド 上下段ベット シンク 給水タンク 冷蔵庫 ルーフベント 外部電源 カーテン メインドア網戸 社外ナビ 社外キーレス サブバッテリー2個 ETC ドラレコ

    本体価格
    353万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 800kg冷蔵冷凍車-22℃

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング AT 1.15トン キーレス ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15t積載 平ボディ ロング 電動ミラー 集中ロック キーレス ナビ ETC 内寸 長3100 幅1530

    本体価格
    117.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 5速マニュアル/ルーフキャリア/ワンセグメモリーナビ/MDステレオ/ETC/集中ドアロック/エアコン/パワーステアリング

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 社外ナビ 4WD ワンセグTV 左右スライドドア ABS キーレス ACエアコン

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

関東
102
243.8万円
関西
79
159.8万円
東海
49
209.2万円
北海道
7
217万円
九州
47
164.2万円
東北
5
234.8万円
北陸・甲信越
12
333.2万円
中国
11
232.2万円
四国
19
269.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
72.8万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
168.1万円213.3万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は331台、サンバーオープンデッキの中古車は4台掲載しています。
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