| マツダ ビアンテ | アバルト 695 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3.8万円～210.3万円
ビアンテの相場表を見る |
中古車相場 |
329.8万円～618万円
695の相場表を見る |
| 292台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ビアンテ | アバルト 695 | |
|---|---|---|
| 213.2万円～311万円 | 新車時価格 | 457万円～520万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4715×1770×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 他 |
| 1997～2260 | 排気量(cc) | 1368 |
| 144～165 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.8～13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2／3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。（2008.7） |
解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。（2023.3） |
ビアンテと695の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビアンテと695の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビアンテの中古車は292台、695の中古車は60台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
