マツダ ビアンテ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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VS | ||
3.8万円~210.3万円
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中古車相場 |
77.7万円~188万円
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291台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ビアンテ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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213.2万円~311万円 | 新車時価格 | 319万円~359万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4715×1770×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
1997~2260 | 排気量(cc) | 1998 |
144~165 | 最高出力(馬力) | 123~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
9.8~13.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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