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ビアンテとソニカを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ダイハツ  ソニカ
VS
3.8万円210.3万円
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中古車相場 11.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
290 中古車掲載台数 65
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ/TV S/Bカメラ 両自動ドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 車検R8年2月両側パワースライドドアフリッ

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙 両自動ドア 純正メモリナビ ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth Bカメ ETC 両側電スラ スマキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純ナビBモニTVスマートキー両電スラHID

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナ

    本体価格
    48.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS メモリーナビ ワンセグ HID 電格ミラー

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ETC 両側電スラ Bカメラ TV スマ-トキ- AAV

    本体価格
    23.8万円

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    23万円

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    46万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD ディスチャージランプ 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    29万円

関東
97
54万円
関西
55
48.9万円
東海
26
46.3万円
北海道
7
36.8万円
九州
43
52.2万円
東北
17
52.6万円
北陸・甲信越
15
45万円
中国
27
79万円
四国
3
34.9万円
地域別台数
関東
7
36.6万円
関西
10
25.6万円
東海
15
28.7万円
北海道
4
29.7万円
九州
8
32.9万円
東北
6
42.2万円
北陸・甲信越
5
34.8万円
中国
4
43.7万円
四国
6
27万円

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ビアンテとソニカのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ダイハツ  ソニカ
213.2万円311万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1997~2260 排気量(cc) 658
144~165 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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