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ステップワゴンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ビアンテ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 15.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
4936 中古車掲載台数 199
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ワンオーナー 両側電動ドア HDDナビ 全周囲アラウンドビューカメラ フルセグ 前後ドラレコ ETC Bluetooth通話 USB端子 スマートキー HIDライト タイミングチェーン 16インチアルミ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純ナビ シートヒータ コーナーセンサー BSM

    本体価格
    440.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 7人乗り 純正11.4インチナビ ホンダセンシング パワーバックドア 両側電動スライドドア 前席・2列目シートヒーター マルチビューカメラ 17インチ10本スポークアルミホイール

    本体価格
    291.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ フルセグ BT 両側PSドア 社外16インチAW

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 衝突軽減ブレーキ ACC アダプティブ・クルーズ・コントロール LKAS 車線維持支援システム 路外逸脱抑制機能 誤発進抑制機能  標識認識機能

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減 電動リアゲート ハーフレザーシート BSM スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    371.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー・純正メモリーナビ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    310万円

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    29万円

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    52.9万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    48.4万円

関東
1886
225.2万円
関西
754
232.4万円
東海
627
286万円
北海道
172
139万円
九州
491
226.8万円
東北
375
205.8万円
北陸・甲信越
294
241.8万円
中国
204
250.5万円
四国
133
256.7万円
地域別台数
関東
76
51.7万円
関西
21
46万円
東海
17
49.9万円
北海道
10
62.8万円
九州
32
60.7万円
東北
19
50.1万円
北陸・甲信越
11
40.8万円
中国
12
56.1万円
四国
1
49.8万円

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ステップワゴンとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ビアンテ
299.9万円440.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~2260
145~150 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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