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ビアンテとHSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   レクサス  HS
VS
13.8万円194.8万円
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中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
296 中古車掲載台数 177
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S フリップダウン・ドラレコ・TV・Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ フリップダウンモニター 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 後席モニター ドラレコ エンスタ 両側電動D

    本体価格
    76万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 両側電動SD バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    58.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビTV 両側電動ドア ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー 両Pスラ メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    53万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア フルセグナビ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    112.9万円

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    89.9万円

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    170万円

  • レクサス HS 250h 当社レンタカー

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス HS ベースグレード 

    本体価格
    115万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV クルコン 革シート 18インチAW

    本体価格
    190万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 一年全国保証付き 純正ナビ バックモニタ

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    158万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オーナー 純正18AW ベージュ革 前後ソナー

    本体価格
    109.7万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    102万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 212ブラック/1オーナー/ナビTV/18AW/禁煙車

    本体価格
    99.7万円

関東
103
50.9万円
関西
47
46.4万円
東海
29
52.6万円
北海道
7
37.2万円
九州
46
46.2万円
東北
17
43.1万円
北陸・甲信越
17
41.3万円
中国
27
75.4万円
四国
3
33.1万円
地域別台数
関東
55
119.4万円
関西
32
128.8万円
東海
28
129.4万円
北海道
1
117.8万円
九州
33
130.5万円
東北
7
111.1万円
北陸・甲信越
7
98.3万円
中国
11
113.3万円
四国
3
105万円

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ビアンテとHSのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   レクサス  HS
213.2万円311万円 新車時価格 395万円570.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1997~2260 排気量(cc) 2362
144~165 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 23km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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