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ビアンテとランティスを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとランティスの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マツダ  ランティス
VS
15.8万円149万円
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中古車相場 ---
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215 中古車掲載台数 1
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側スライドドア・フリップダウンモニター・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミホイール・フロントフォグランプ

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 車検R9年3月 全国対応1年保証 両側パワースライドドア スマートキー フルオートエアコン ナビ Bluetooth バックカメラ パドルシフト パワーステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC車載器

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スマートキー/バックカメラ/両側パワースライドドア/アイドリングストップ/ETC/フリップダウンモニター/ABS/8人乗り/HID/頭部衝撃緩和ヘッドレスト/横滑り防止装置/運転席エアバッグ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア キーレス ETC スカイアクティブ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル ETC ナビ TV Bカメラ 両側スライドドア アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 車検2年両側パワースライドドアGナビFDモ

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビフルセグ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ CarsOsaka:A7684

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
73
55.4万円
関西
38
46.4万円
東海
15
54.9万円
北海道
8
61.2万円
九州
39
58.2万円
東北
14
53.2万円
北陸・甲信越
8
38.7万円
中国
18
62.2万円
四国
2
31万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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1
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ビアンテとランティスのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マツダ  ランティス
213.2万円311万円 新車時価格 147万円224.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1997~2260 排気量(cc) 1839~1995
144~165 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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