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ビアンテとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
237 中古車掲載台数 11
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純フルセグメモリーナビ 後席モニタ HID

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙 純正ナビ両自動ドア後カメラBluetooth

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC・ナビ・TV・Bカメラ・スライドドア

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC バックカメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動 純正ナビ S/Bカメラ nanoe HID

    本体価格
    70.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S フリップダウン・ドラレコ・TV・Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ナビ TV Bカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    31万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーEXPK ドライバーズPK

    本体価格
    910万円

関東
88
55万円
関西
33
44.2万円
東海
23
51.7万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
20
73万円
四国
2
39万円
地域別台数
関東
6
944.7万円
関西
1
968万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
1
924万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビアンテとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
213.2万円311万円 新車時価格 936万円941万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1997~2260 排気量(cc) 1997
144~165 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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