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セレナとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
8604 中古車掲載台数 199
  • 日産 セレナ 2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 福祉車輌 電動ウインチ 登録済未使用車

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 両側パワースライドドア ナビ 後席フリップダウンモニター インテリジェントキー アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型コネクトナビ 12.3型液晶メーター 全周囲カメラ プロパイロット ハンズフリー両側パワースライドドア LEDヘッドライト インテリキー ドラレコ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    360.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型メーカーナビ プロパイロット 両側電動ドア 全周囲 ETC

    本体価格
    392.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 禁煙車 アラウンドビューモニター メモリーナビ パワースライドドア レーンキープ エマージェンシーブレーキ ETC ロールサンシェード シートバックテーブル Bluetooth接続 新車保証書

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V BIG-X11型ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット 両側電動スライドドア クリアランスソナー ドライブレコーダー ロールサンシェード シートバックテーブル Bluetooth

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ メーカー8インチナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 純正10型ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 両側電動スライドドア フルセグTV LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    245.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 後期 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正16インチAW Bluetooth CD再生

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth BC ETC  ドラレコ前後 アラウンドビューモニター岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市

    本体価格
    38.8万円

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    87万円

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    本体価格
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    本体価格
    42万円

関東
2568
192.9万円
関西
1430
183万円
東海
1157
216.6万円
北海道
403
161.4万円
九州
1088
179.6万円
東北
693
175.6万円
北陸・甲信越
616
188.2万円
中国
401
205.3万円
四国
248
188.3万円
地域別台数
関東
76
50.5万円
関西
22
47.5万円
東海
16
51万円
北海道
10
62.8万円
九州
32
60.7万円
東北
19
50万円
北陸・甲信越
11
40.8万円
中国
12
56.1万円
四国
1
49.8万円

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セレナとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
271.9万円503.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~2260
98~150 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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