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ビアンテとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとプリメーラの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  プリメーラ
VS
13.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 21.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
292 中古車掲載台数 22
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S 後席モニター 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    44.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth Bカメ ETC 両側電スラ スマキー

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビTVDVD再生両側パワスラキーレスETC

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 社ナビBモニTVフリップダウンモニター両電

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    31.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 検08.1ナビTVスマキーBカメラETC Dサス

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    192万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
103
50.6万円
関西
46
46.6万円
東海
24
50.5万円
北海道
7
46.8万円
九州
46
48.3万円
東北
17
44.4万円
北陸・甲信越
17
41.3万円
中国
29
72.4万円
四国
3
33.1万円
地域別台数
関東
6
47.3万円
関西
3
74.8万円
東海
4
162.5万円
北海道
0
---
九州
4
170.3万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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ビアンテとプリメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  プリメーラ
213.2万円311万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1997~2260 排気量(cc) 1769~2488
144~165 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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