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ビアンテと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   プジョー  306カブリオレ
VS
7.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 89.9万円240万円
306カブリオレの相場表を見る
216 中古車掲載台数 3
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア・アルパインナビ・フルセグTV・後席モニター・バックカメラ・DVD・Bluetoothオーディオ・オートライト

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 検 2年付/後期/両Pスラ/ナビ/Bカメ/スマキ-/タイミングチェーン/HID/フォグ/アルミホイール/ミラーウィンカー/ドアバイザー

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S リミテッド ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ メモリーナビゲーション バックカメラ スマートインETC 電動両側スライドドア ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側自動スライドドアナビテレビETC

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 後席モニタ スマートキー 両側電動スライド 社外アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ キーレス 両側パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー Rモニター 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 社外ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ 左右自動ドア スマートキー 純正アルミ HID ETC リアモニター

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    29.8万円

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    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    240万円

関東
79
50.9万円
関西
27
51.1万円
東海
19
48.8万円
北海道
11
60万円
九州
34
59.5万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
7
41.4万円
中国
17
62万円
四国
1
66.1万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
2
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ビアンテと306カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   プジョー  306カブリオレ
213.2万円311万円 新車時価格 359万円364万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1997~2260 排気量(cc) 1998
144~165 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではビアンテの中古車は216台、306カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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