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ビアンテと9-5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   サーブ  9-5
VS
14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
221 中古車掲載台数 4
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 自社 ローン 信用回復ローン カロッツェリアナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート・HIDオートライト・リバース連動ミラー・フリップダウンモニター

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ SDナビ 地デジ Bカメラ BT 両Pドア 2年保証

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 純正ナビ CD・DVD TV キーレスエントリー 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー フォグランプ 社外16AW

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ・TV・CD・DVD・BT・バックカメラ・ETC・後席モニター・両側パワスラ・外19アルミ・HIDライト・フォグ・ミラーウィンカー・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ CD ワンセグTV USB バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト ドアバイザー 電格ミラー フロアマット

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア HIDオートライト&フォグ 純正16AW SDナビ フルセグTV DVD再生 フリップダウンモニター ステアリングリモコン スマートインETC アイストップ 横滑り防止 パドルシフト

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 検2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/禁煙車/HID/両側電動スライドドア/スマートキー/純正16AW/Mウィンカー/Fフォグ/Tチェーン/フルセグTV/DVD再生/フルオートエアコン/リアクーラー/ETC/ルーフスポイラー

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スマートキー/バックカメラ/両側パワースライドドア/アイドリングストップ/ETC/フリップダウンモニター/ABS/8人乗り/HID/頭部衝撃緩和ヘッドレスト/横滑り防止装置/運転席エアバッグ

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S イクリプスSDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 後席モニター

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ビアンテ グランツ スカイアクティブ 両Pスラ 純 

    本体価格
    33万円

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関東
78
55.7万円
関西
37
48.5万円
東海
16
54.7万円
北海道
9
68万円
九州
39
57.7万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
11
37.5万円
中国
15
62.8万円
四国
1
33万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ビアンテと9-5のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   サーブ  9-5
213.2万円311万円 新車時価格 580万円695万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1997~2260 排気量(cc) 1998~2792
144~165 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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