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ビアンテとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
7.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
219 中古車掲載台数 9
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII /禁煙車/両側電動/スマートキー/ナビ/ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS /禁煙車/両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルオートエアコン/キーレス/HIDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ 地デジ Bカメラ 左右自動ドア 純正アルミ ETC 走行41000km

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワスラ ETC 社外AW キセノンライト

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 8人乗 純正SDナビ BT 地デジTV バックモニター 両側パワースライドドア DVD ビルトインETC アイドリングストップ ウォークスルー フォグランプ オートライト ウィンカーミラー

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 12ヵ月走行無制限保証 ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD USB

    本体価格
    124.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正SDナビ 両側自動ドア バックカメラ Bluetooth アドバンストキー ETC パドルシフト 横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側Pスラ・ナビ&バックカメラ・ETC

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純SDナビTV/B&Sカメラ/後席M/両自動/HID

    本体価格
    72.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 車検2年両側パワースライドドアGナビFDモ

    本体価格
    72.3万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

関東
81
50万円
関西
27
49.8万円
東海
18
49万円
北海道
12
57.9万円
九州
34
59.5万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
7
41.4万円
中国
18
63.2万円
四国
1
63.1万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ビアンテ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
213.2万円311万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1997~2260 排気量(cc) 658
144~165 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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