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ビアンテとラウムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  ラウム
VS
14.8万円149万円
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中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
221 中古車掲載台数 9
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 特別仕様車 禁煙車 カロッツェリア7型ナビ ワンセグTV ETC アイドリングSTOP 両側自動スライドドア オ-トエアコン スマ-トキ- ヘットライトレベライザー Wエアバック ABS 衝突安全ボディ フォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    64.6万円

  • マツダ ビアンテ グランツ スカイアクティブ 両Pスラ 純 

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション スマートエディション特別仕様車 AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可アイドリングストップ両Pスラ SDナビ ワンセグ Bカメ

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S クリーンエアパッケージ 禁煙車 両側パワースライドドア HIDヘッドランプ 前後オートエアコン HDDナビ バックモニター 後席用フリップダウンモニター ETC ワンセグTV Bluetooth 前後ソナー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD ドラレコ前後 両側電動スライドドア アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正16インチAW 後席モニター

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ CarsOsaka:A2213

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 自社 ローン 信用回復ローン カロッツェリアナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート・HIDオートライト・リバース連動ミラー・フリップダウンモニター

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ Bカメラ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    33.4万円

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    40万円

関東
77
55.4万円
関西
38
48.1万円
東海
15
54.6万円
北海道
9
64.4万円
九州
40
58.1万円
東北
14
53.2万円
北陸・甲信越
9
38.3万円
中国
18
62.2万円
四国
1
33万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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ビアンテとラウムのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  ラウム
213.2万円311万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1997~2260 排気量(cc) 1496
144~165 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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