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ビアンテとV90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ボルボ  V90
VS
16.8万円210.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 72万円924万円
V90の相場表を見る
291 中古車掲載台数 164
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ETC 両側電スラ Bカメラ TV スマ-トキ- AAV

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純フルセグSSDナビ 後席モニタ i-stop

    本体価格
    88.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワスラ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth対応社外ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア 3列シート ワンオ

    本体価格
    88万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正ナビTV Bカメラ リアモニター

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ALPINEフリップダウン大型モニター 電動両

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側電動・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ナビ 後席モニター Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    44.9万円

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  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Bouwers&Wilkins/Orrefors社製シフトノブ/

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  • ボルボ V90 T5 モメンタム ナビ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム Climate&PowerSeatPlusPKG Google 48V

    本体価格
    456万円

関東
99
55.2万円
関西
54
47.6万円
東海
25
48.9万円
北海道
7
46.6万円
九州
41
50.7万円
東北
20
46.8万円
北陸・甲信越
13
56.5万円
中国
29
80.7万円
四国
3
32.5万円
地域別台数
関東
77
506万円
関西
14
588.6万円
東海
39
488万円
北海道
5
562.4万円
九州
8
464.6万円
東北
7
642.9万円
北陸・甲信越
8
430.1万円
中国
5
480.2万円
四国
1
700万円

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ビアンテとV90のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ボルボ  V90
213.2万円311万円 新車時価格 664万円1109万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1997~2260 排気量(cc) 1968
144~165 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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