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CX-5とバモスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とバモスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  バモス
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 427
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    63万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ スマートキー バックカメラ サイドカメラ シートヒーター メモリーパワーシート ステアリングヒーター ETC LED 純正アルミ

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 BOSEサウンド 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    174.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビTV サイド・バックカメラ CD/DVD再生 純正ナビ19インチアルミ 電動パーキング

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター 電動リアゲート 電動シート ディスプレイオーディオ レーンキープアシスト サイドカメラ リアトラフィックモニター 障害物センサー クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオナ/全方位/シートヒーター/Bluetooth

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 電動バックドア シートヒーター ステアリングヒーター レザーシート BSM レーンアシスト LED パドルシフト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    258.8万円

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    31.5万円

関東
802
209.9万円
関西
443
217.6万円
東海
522
199.2万円
北海道
176
187.9万円
九州
407
209.9万円
東北
199
192.6万円
北陸・甲信越
301
202.2万円
中国
205
217.2万円
四国
70
202.4万円
地域別台数
関東
136
41.5万円
関西
58
36.8万円
東海
56
50万円
北海道
12
40.7万円
九州
80
47.1万円
東北
10
42.9万円
北陸・甲信越
27
48.6万円
中国
28
41.8万円
四国
20
44.7万円

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CX-5とバモスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  バモス
246.2万円422.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1997~2488 排気量(cc) 656
155~230 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3125台、バモスの中古車は427台掲載しています。
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