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フレアワゴンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スバル  インプレッサG4
VS
4.8万円241万円
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中古車相場 17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
1329 中古車掲載台数 238
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ SDナビ 両側電動スライドドア スマートキー ドラレコ ロールサンシェード 禁煙 Bluetooth アイドリングストップ HIDヘッドライト 電動格納ミラー オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII コーナーセンサー 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 スマートキー 両側スライドドア LEDヘッド ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    120.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD Bモニター Pセンサー Sヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS マツダ認定中古車 メモリーナビゲーション バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 1年間保証付き セーフティサポート アイドリングストップ 8インチメモリナビ フルセグ DVD Bluetooth ドライブレコーダー ETC ハーフレザー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ワンセグ CD USB 左電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー 横滑防止 電動格納ミラー ベンチシート 走行38000キロ スマートキー連動セキュリティ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 2年保証/両側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/全方位カメラ/前後ドラレコ/レーダーブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 360°ビューモニター 両側パワースライドドア フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー オートハイビーム レーンキープ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正ナビ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール アダプティブクル-ズコントロール アイドリングストップ キーレスアクセス プッシュスタート

    本体価格
    108.6万円

関東
257
99.8万円
関西
166
103.8万円
東海
154
107.4万円
北海道
38
100.3万円
九州
223
106万円
東北
104
115.3万円
北陸・甲信越
142
112.9万円
中国
209
105.1万円
四国
36
88万円
地域別台数
関東
73
85.8万円
関西
21
88.1万円
東海
31
101.2万円
北海道
34
83.4万円
九州
16
83.6万円
東北
25
94.1万円
北陸・甲信越
23
80.8万円
中国
12
111.9万円
四国
3
80.5万円

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フレアワゴンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  インプレッサG4
154.1万円240万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
657~658 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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