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フレアクロスオーバーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スピアーノ
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
770 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    61.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー ナビ LEDライト アルミ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ・地デジ・全周囲カメラ・ETC・シート

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ワンオーナー HID  シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴無シ-トヒ-タ-アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 全方位モニター ルーフレール フォグラン

    本体価格
    179.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキシステム・KENWOOD メモリーナビ/フルセグTV・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・シートヒーター・ETC車載器・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    161.7万円

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    29.9万円

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    23万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ X 純正アルミ 純正メッキグリル 純正メッキミラー 車検2027年10月

    本体価格
    29.1万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

関東
156
107.3万円
関西
77
88.7万円
東海
90
101.7万円
北海道
45
106.5万円
九州
100
102.2万円
東北
94
123.9万円
北陸・甲信越
88
117.9万円
中国
92
100.7万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
5
36.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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フレアクロスオーバーとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スピアーノ
136.5万円203.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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