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フレアクロスオーバーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとスピアーノの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スピアーノ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
841 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・TV・バックカメラ 車検整備渡し

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ エンジンプシュスタート シートヒーター

    本体価格
    111万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG メモリーナビ CD USB Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ※ 前後ドラレコ プレ ゼント 実 施 中 ※

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG レーダーブレーキサポート ケンウッドナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB接続 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC スマートキー2個付

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ディスチャージヘッドランプ メモリーナビ

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXS セーフティパッケージ LEDオートライト/純正15AW/革巻きハンド

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC/ナビ/Bluetooth/CD・DVDプレーヤー/オートライト/キーレス/フルオートエアコン/運転席シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 検R9年9月 ETC スマートキー 衝突被害軽減

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    45万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    15.8万円

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    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G CD・キーレス・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 電格ミラータイミングチェーン 車検整備付

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ETC・キーレス・アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    16万円

関東
169
99.6万円
関西
96
96.5万円
東海
101
101.8万円
北海道
62
99.9万円
九州
114
105.4万円
東北
74
118.5万円
北陸・甲信越
100
116.5万円
中国
96
102.9万円
四国
29
93.5万円
地域別台数
関東
2
33.5万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
2
12.4万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.4万円
四国
1
22万円

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フレアクロスオーバーとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スピアーノ
136.5万円203.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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