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フレアクロスオーバーとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとミラージュの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  ミラージュ
VS
25.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
756 中古車掲載台数 190
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 自社 ローン レーダーブレーキ HID ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 検8・6 社外ナビ・TV

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレ-キ 禁煙 レ-ンキ-プシアスト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD セーフティパッケージ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ Bカメラ ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 車検R9年1月 4WD ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴無シ-トヒ-タ-アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    83万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外ナビ クルコン 衝突軽減 Bカメラ ETC

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙/ナビTV/Bカメラ/スマ-トキ/ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G AUTO STOP ETC Pスタート ワンセグ CD DVD

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G サイバーナビ Bluetooth 地デジTV ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 S 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ドラレコ アイスト Bカメラ Bluetooth TV

    本体価格
    9.8万円

関東
146
101.8万円
関西
97
103.6万円
東海
88
104.1万円
北海道
41
107.9万円
九州
137
116.1万円
東北
75
117.6万円
北陸・甲信越
76
119.4万円
中国
69
99.9万円
四国
27
103万円
地域別台数
関東
47
62.3万円
関西
34
72.7万円
東海
33
57.5万円
北海道
6
34.8万円
九州
28
50.2万円
東北
19
80.3万円
北陸・甲信越
7
61.7万円
中国
11
75.1万円
四国
5
79.1万円

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フレアクロスオーバーとミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  ミラージュ
136.5万円203.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
657~658 排気量(cc) 999~1192
49~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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