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CX-3とDS3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   DSオートモビル  DS3
VS
34.5万円298.3万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 29.8万円388万円
DS3の相場表を見る
1064 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ AT

    本体価格
    116.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV USB接続

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 左右シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト BSM HUD

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:3C2232

    本体価格
    59.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ 地デジ 360°ビューモニター アドバンストキー ETC2.0 前後ドラレコ スマートシティーブレーキサポート USB 電動パーキングブレーキ LED コーナセンサー BSM

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニタ-/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートライト/禁煙車

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ドラレコ前後 ETC 360°ビュー

    本体価格
    159.8万円

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    48万円

関東
257
156.6万円
関西
122
147.4万円
東海
174
138.7万円
北海道
60
137.2万円
九州
145
167.7万円
東北
98
138.7万円
北陸・甲信越
92
157.7万円
中国
85
158.3万円
四国
31
147.9万円
地域別台数
関東
7
108.2万円
関西
6
162.7万円
東海
4
115.9万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   DSオートモビル  DS3
189.2万円355.7万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1496~1997 排気量(cc) 1199~1498
105~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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