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CX-3と600eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フィアット  600e
VS
39.8万円294.1万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 267万円520万円
600eの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ETC バックカメラ 衝突被害軽減システム ナビ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD DVD再生 USB Bluetooth ABS

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートPKG

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    64万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 下取車!マツダ CX-3!ディーゼル!4WD!6AT!LEDライト!

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートライト

    本体価格
    87.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドランプ オートライト パドルシフト 車線逸脱警報 Bluetooth ETC

    本体価格
    109.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト オートライト 衝突被害 電動格納ミラー 雹害車

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正18AW クリアランスセンサー ETC パドルシフト Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    67.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 認定中古車 軽油 ターボ 衝突軽減ブレーキ レザーシート 純正ナビ TV ブルートゥースオーディオ DVD CD バックカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    267万円

関東
297
153.6万円
関西
116
146万円
東海
189
142.1万円
北海道
59
138.4万円
九州
158
163.2万円
東北
84
145.2万円
北陸・甲信越
114
143万円
中国
85
152.8万円
四国
35
161.3万円
地域別台数
関東
19
365.5万円
関西
4
411.7万円
東海
4
343.3万円
北海道
0
---
九州
2
385.6万円
東北
2
293万円
北陸・甲信越
1
299万円
中国
4
356万円
四国
1
329万円

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CX-3と600eのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フィアット  600e
189.2万円355.7万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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