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ロードスターRFと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
156.7万円519万円
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中古車相場 175.8万円1119万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
213 中古車掲載台数 59
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ナビ・ETC・ドラレコ・赤レザー

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オープンカー ドライブレコーダー 保証付 ETC  レーンアシスト オートライト AT スマートキー アイドリングストップ シートヒーター アルミホイール ABS ESC USB BBSホイール

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S S2レーシングエアロ/シルクブレイズサイドエアロ/ヴァレンティテールランプ/WORKEMOTION17AW/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 ワンオーナー 特別仕様車 オートエグゼ車高調 純正オプションスカート 純正ナビTV地デジフルセグ バックカメラ ETC2.0 タンレザー シートヒーター レーダークルーズ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    420万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS RS 6速MT 1オーナー 禁煙 BBS17インチAW バックモニター TVフルセグ ディスプレイオーディオ Bluetooth シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    435万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSEサウンドシステム ナビ 地デジ

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 12セグMナビBカメラLED

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙・ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 6速MT 純正フルエアロ 純正17インチBBSアルミ 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ i-アクティブセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    368.1万円

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    本体価格
    435.8万円

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    688万円

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    本体価格
    473.7万円

関東
88
291万円
関西
24
307万円
東海
27
291.6万円
北海道
3
266.3万円
九州
21
285.3万円
東北
13
263.3万円
北陸・甲信越
11
335.4万円
中国
20
298.5万円
四国
6
276.9万円
地域別台数
関東
26
478.4万円
関西
8
672.8万円
東海
14
490.9万円
北海道
0
---
九州
5
610.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
329.1万円
中国
2
502.3万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   BMW  4シリーズカブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 641万円1229万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1997 排気量(cc) 1998~2997
158~184 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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