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ロードスターRFとMPVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   マツダ  MPV
VS
128万円438万円
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中古車相場 9.9万円109.9万円
MPVの相場表を見る
270 中古車掲載台数 90
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビTV 6MT BOSEサウンドシステム シートヒーター BBS製純正17AW Bremboキャリパー

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 コマンダーコントロール付マツダコネクトSDナビ Bluetooth バックカメラ BOSE SCBS パワーリトラクタブルハードトップ 純正17インチAW  ヒーター付オーバーンナッパ革シート クルーズC ETC

    本体価格
    239.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS エアバック ABS 純正レカロシート BOSEサウンド マツダコネクト BBSアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー 6速MT 電動オープン LEDヘッドライト 純正17インチAW 純正ナビ フルセグTV BT接続 リアカメラ 茶革シート シートヒーター BSM ドラレコ アドバンスドキー ETC車載器

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS17AW ブレンボキャリパー フジツボマフラー  リトラクタブルハードトップ タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 黒革 BOSE バックカメラ ETC2.0 ドライ

    本体価格
    315.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム 純正ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正ナビ バックモニター  2.0ETC ドラレコ シートヒーター レザーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト 17インチAW フルセグ

    本体価格
    331.8万円

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    73.7万円

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    本体価格
    41.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    36.5万円

関東
113
258.3万円
関西
41
289.3万円
東海
42
261.1万円
北海道
7
277.9万円
九州
16
273.2万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
13
277.8万円
中国
17
258.9万円
四国
7
283.9万円
地域別台数
関東
38
48万円
関西
8
51.1万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
8
47.8万円
東北
6
33.7万円
北陸・甲信越
5
37.6万円
中国
14
61.4万円
四国
3
41.6万円

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ロードスターRFとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  MPV
324万円438.2万円 新車時価格 238万円360万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1997 排気量(cc) 2260
158~184 最高出力(馬力) 163~245
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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